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①毛刷潤滑。用刷子或注油壺定期地在鏈條松邊的內外鏈板環接處加油，最好是工作8小時加一次。其加油量和周期應足以防止鏈環接處的潤滑油不變色。在低速范圍內（υ＜1m/s）采用標準的豬毛刷；高速范圍內（υ＞5m/s）采用尼龍毛刷；中速范圍內（υ=1～5m/s）兩者都可應用。但在速度極高時（υ＞10m/s）要求強制送油潤滑以便散熱降溫，一般溫度不應超過70℃。

②滴油潤滑。利用滴油油杯將油滴在兩鉸接板之間，加油量和周期應足以防止鏈環鉸接處的潤滑油不變色。單排鏈滴油約5～20滴，速度高時多滴些。滴油潤滑一般用于速度較快、長距離的輸送鏈條上，比如說烘烤設備的鏈條，紡織設備的鏈條等。這種潤滑方式的特點是：潤滑效果好，浪費少，不受任何限制，但潤滑均勻性較差。

③油浴或油盤潤滑。利用油浴潤滑時，將下側鏈條通過變速箱中的油池，其油面應達到鏈條最低位置的節圓線上。采用油盤潤滑時，則鏈在油面之上工作。油盤從油池里帶上的油常利用油槽導引，使油沉降至鏈上。油盤的直徑應足以產生3.3～4.5m/s的旋轉速度。鏈寬大于是25mm時，應鏈輪兩側都裝油盤。油浴潤滑方式一般用于閉式鏈條傳動。如油田的鉆井設備等。?

④噴油潤滑。噴油潤滑是對每條傳動鏈供給連續的油流，油應加在鏈環的內側，正好對準鏈板環接處，沿著鏈寬很均勻地導向鏈松弛的一側上。對高速傳動的鏈條多數是采用噴油潤滑方式，這種潤滑方式的特點是：潤滑效果好，均勻性好，但浪費較大。?

傳統上的鏈條潤滑多為脂潤滑和稀油潤滑，潤滑方式為涂抹潤滑脂或滴潤滑油，潤滑周期大多不固定。涂抹潤滑脂和滴潤滑油的方式的弊端是潤滑不均勻，且容易造成潤滑劑的浪費，另外潤滑周期的不固定也使得鏈條不能及時得到潤滑劑。

⑤油氣潤滑作為一種新型的潤滑方式已經廣泛應用于機械行業的各個領域。它具有環保、高效、穩定、節能等優勢。維克森VIC-L型鏈條潤滑系統基于油氣潤滑的這些優勢，將油氣潤滑應用于鏈條潤滑并取得良好效果，大大提升了鏈條使用壽命、降低了生產成本。